Renault et V2G : Peut-on Vraiment Gagner de l’Argent avec sa Voiture Électrique ? -

Renault et V2G : Peut-on Vraiment Gagner de l’Argent avec sa Voiture Électrique ?

Renault et la technologie V2G : Peut-on vraiment gagner de l’argent avec sa voiture électrique ?

Avec l’essor des voitures électriques, les constructeurs innovent pour proposer des solutions intelligentes et rentables. Renault se distingue en intégrant la technologie V2G (Vehicle-to-Grid) sur certains modèles, permettant aux propriétaires de revendre de l’électricité au réseau. Une belle promesse… qui s’accompagne toutefois de nombreuses conditions.

Qu’est-ce que le V2G et comment ça fonctionne ?

Le V2G, ou « Vehicle-to-Grid« , est une technologie qui permet aux véhicules électriques compatibles d’injecter l’électricité stockée dans leur batterie dans le réseau électrique domestique. L’objectif est double :

Réduire la facture d’électricité en restituant l’énergie lors des pics de consommation.
Participer à la stabilité du réseau électrique en agissant comme une source d’énergie temporaire.

Avec cette avancée, Renault s’aligne sur les tendances du stockage d’énergie décentralisé, une solution particulièrement intéressante en période de transition énergétique.

Quels modèles Renault sont compatibles avec le V2G ?

Tous les véhicules électriques de Renault ne peuvent pas bénéficier du V2G. À ce jour, seuls :

La Renault 5 E-Tech (disponible à partir de 2025).
La Mégane E-Tech (produite après mars 2025).

Ces modèles sont équipés d’un chargeur bidirectionnel, un élément indispensable pour récupérer et réinjecter de l’énergie.

Les nombreuses conditions à remplir pour utiliser le V2G

Si le V2G semble attrayant sur le papier, son déploiement réel impose plusieurs contraintes techniques et administratives.

Une borne spécifique et un contrat dédié

Les propriétaires doivent s’équiper de la borne Mobilize Powerbox Verso (vendue 599 € installation incluse) et souscrire un contrat d’électricité spécial avec Mobilize, le service de Renault, en collaboration avec The Mobility House.

⚠ Attention ! Ce contrat impose de changer de fournisseur d’électricité, ce qui peut être un frein pour certains utilisateurs attachés à leur fournisseur actuel.

Une compatibilité géographique restreinte

Le V2G ne fonctionne pas partout. Seules les personnes remplissant les critères suivants peuvent y prétendre :

✅ Vivre en maison individuelle (les appartements et copropriétés ne sont pas éligibles).
✅ Être desservi par Enedis (excluant certaines zones rurales et réseaux indépendants).
✅ Disposer d’un compteur Linky et d’une connexion Wi-Fi, Ethernet ou 4G stable.

Des démarches administratives incontournables

Avant de pouvoir activer le V2G, plusieurs autorisations sont nécessaires :

📌 Une autorisation d’injection d’électricité délivrée par Enedis.
📌 Une attestation de conformité pour la borne, délivrée par le Consuel.

Renault propose un accompagnement pour certaines formalités, mais ces démarches peuvent décourager les moins patients.

V2G et énergie solaire : une compatibilité limitée

Autre point à prendre en compte : si vous possédez des panneaux solaires, vous devrez choisir entre :

☀ Revendre votre énergie photovoltaïque au réseau.
⚡ Utiliser le V2G avec votre voiture électrique.

Il est impossible de cumuler les deux systèmes, une contrainte qui pourrait frustrer certains utilisateurs souhaitant optimiser leur autoconsommation.

Une avancée, mais pas sans obstacles !

Le V2G représente une avancée technologique majeure dans l’univers des voitures électriques et de la gestion de l’énergie. Pouvoir générer des économies en réinjectant l’électricité dans le réseau est une idée séduisante, mais le parcours pour y parvenir reste semé d’embûches.

Pour les propriétaires de Renault 5 E-Tech et Mégane E-Tech compatibles, ce dispositif peut s’avérer rentable sur le long terme, à condition d’accepter les contraintes techniques, administratives et contractuelles imposées.

Renault saura-t-il rendre le V2G plus accessible à l’avenir ? Affaire à suivre.

🔋 Et vous, seriez-vous prêt à utiliser votre voiture électrique pour revendre de l’énergie ? 🚗⚡